介（jiè）绍：近年（nián）来，无（wú）人机越（yuè）来越多的被更多的人熟知，其先天的特点使其迅速渗透到（dào）各个领域（yù）应用中。本文主要介绍了无人机在（zài）旅游景区中的成熟应用，包括景区服务项目开发、景区调（diào）度管理、应急救援、景区测绘等（děng）。

1部（bù）分：服务开发

自从有了（le）朋友（yǒu）圈，晒美图就成了旅游不可或缺（quē）的组成部分。2018年，刷到（dào）停不下来的抖音（yīn）等短视频（pín）分享平台更是颠覆了旅游的（de）分享方式。在此（cǐ）背景下，消费级无人（rén）机这个跨界来的新（xīn）事物给游客带来了（le）“上帝视角（jiǎo）”的（de）超凡体验（yàn），也给景（jǐng）区营销带来了更（gèng）多可（kě）能。

无（wú）人机飞进（jìn）了（le）景区，于（yú）是开始搞事（shì）情，例如（rú）下（xià）图：景区无人（rén）机灯光秀

夜（yè）空里（lǐ），事先已经完（wán）成编程的（de）无人（rén）机像漫（màn）天的萤火虫一般飞起，在天空中组成各种文字和形状，这样的（de）无人（rén）机编队灯光秀表演已在不（bú）少景区上演，并通过社交媒体的病毒（dú）式（shì）传播形（xíng）成了不同凡响的目的（de）地营销（xiāo）事件。

景区航拍大（dà）赛

用“上帝的眼睛”发现景区的美丽，以（yǐ）有奖（jiǎng）航拍大赛活（huó）动吸引 航拍摄影爱好者，并通（tōng）过短视频平台和微信公众号 扩散，让网（wǎng）民和有（yǒu）出游意向的游（yóu）客聚焦景区之美，在目的（de）地（dì）营销（xiāo）中融入更多的科技和人文新（xīn）元素。

无（wú）人机VR体验

一副VR眼镜，一架装配（pèi）了摄像头的无人机，就能为游客（kè）带（dài）来一（yī）场（chǎng）人身临其境的“空中旅行”， 无人机就像一双“天空之眼”，以俯视的角度观赏风（fēng）景，将给游客带来（lái）前所未有的游览体验。

无人机空降红包（bāo）雨

当（dāng）游（yóu）客（kè）徜徉在景区（qū）之中，恰好有一架呼啸（xiào）而过的（de）无人（rén）机，从天（tiān）而降一波现金红包雨（yǔ），让游客拾起属于自（zì）己的小幸运，这样的（de）体验相信会（huì）让亲身（shēn）经历（lì）的游（yóu）客（kè）毕生难忘（wàng），更会吸引亿万（wàn）网（wǎng）民的关注。

无人机全程跟拍

一台无（wú）人机全程为游客（kè）跟拍，留下全视角精（jīng）彩瞬间。作为订（dìng）制游的一项增值服务，没有什（shí）么（me）能（néng）比无人机跟（gēn）拍对热爱晒照的游客（kè）更有吸引力了。

无人机+智慧景区管理

利用无人机获（huò）取（qǔ）景区地理三（sān）维（wéi）数（shù）据和DOM数据，并在此基础上构建GIS地（dì）图作为智慧景（jǐng）区综（zōng）合管理平台的基（jī）础：在地图位置上关联（lián）所有景（jǐng）区信（xìn）息化系统，实现各系统间（jiān）的数据交互和联（lián）合指挥调（diào）度——.大程度地提升景（jǐng）区各信息化（huà）系（xì）统管理的直观（guān）性（xìng）和（hé）易操（cāo）作（zuò）性，协（xié）助管理者达成智慧景区综合管理和集中（zhōng）控制。

借助（zhù）无人机（jī），旅游目的地（dì）可以发起各式各样的营销盛宴（yàn）。尽管（guǎn）这些（xiē）模式并不对所有景区都适用，但对于能够丰富景（jǐng）区营收和满足游客个性游的“旅（lǚ）游+无人机”这一（yī）创新（xīn）概（gài）念，我们还是不妨（fáng）期（qī）待（dài）一下！  

第二部分：景区管理

旅游产业的发（fā）展与信（xìn）息化发展的紧密结（jié）合，为（wéi）旅游业创造了新的机遇。旅游信息化的建设，改变了（le）传统旅游业的运作方式，使人们更多（duō）的通过网络和旅游（yóu）信息资源来获取更（gèng）多的信息。旅游产业从旅游资（zī）源的规划、设（shè）计、调查、评价，景观设计、配套服务设施建设、旅游纪念商品设计、销售、资源和（hé）生态环境保护等，到旅游相关服务查（chá）询、旅游景（jǐng）点查询、旅游路（lù）线（xiàn）..咨询、旅游（yóu）计划（huá）制定与管理、地址标注等，涉及（jí）了城（chéng）市的（de）各行（háng）各业，给管理人员带来了非常（cháng）艰巨的困难，因此，为了（le）合理的（de）利（lì）用城市各种信息数据，为旅游管理人员（yuán）提供科学、有效的决策，为旅（lǚ）游人员提供良好的旅游环（huán）境（jìng）提供重要的科学依据。

查询浏览：

该功能（néng）支持模糊查询，查询（xún）结果返回到系统界面中（zhōng），点击（jī）景点名称，即可定位到景区及酒（jiǔ）店、旅行社等游客所（suǒ）需位置（zhì），并可进行包括文字简（jiǎn）介（jiè），特色景点图（tú）片、开放时间、门票价格、联系电话、乘车指南，景点的介绍录像等内容的查询。

景点定（dìng）位展（zhǎn）示（shì）

旅游线（xiàn）路查询

无人机在景区的应用

介绍：近年来，无人机越（yuè）来越多的被更多（duō）的人（rén）熟知，其（qí）先（xiān）天的（de）特（tè）点使其迅速渗透到各个领域应用（yòng）中。本文主要（yào）介绍（shào）了无人机在旅游景区中的成熟应用，包括景区服（fú）务项目开（kāi）发、景区调（diào）度（dù）管理、应急救援、景区测绘（huì）等。

轨迹（jì）查询

景（jǐng）区人员车辆调度管理：

实现了（le）信息（xī）调（diào）度、考（kǎo）勤、报警、多（duō）媒体采集、视频监控（kòng）等功（gōng）能，协助景区管理部门管理景区人员工作（zuò），掌（zhǎng）握景区周边状态。

第三部分：应急（jí）搜救

近年来，在 范（fàn）围（wéi）内自（zì）然（rán）灾害、人为事故（gù）频发，地震海啸、火山爆发、暴雨成灾、寒（hán）流冰冻、高温干旱、泥石流灾害等（děng），严（yán）重地威胁到了人类（lèi）的（de）生（shēng）命财产 。我国（guó）又（yòu）是一个自然灾害和（hé）人为事故发（fā）生（shēng）频率较高的（de）国家，每（měi）次灾情和事故（gù）发生时，不仅（jǐn）对（duì）各种（zhǒng）交通设施（shī）造（zào）成破坏，而且（qiě）会（huì）伴随着许多人员的被困和受（shòu）伤。如何（hé）提升（shēng）和发挥应（yīng）急救（jiù）援手段，科学（xué）有效应对灾（zāi）害（hài）， 灾害（hài）对经济社会的（de）冲击（jī）和影响，在空中和（hé）地面打开一条生命通道（dào），构建空地一体的灾情事故救援网络保障（zhàng）体系， 空中、地（dì）面两线救援的有效实施，日益成为 社（shè）会和政府间广泛关注（zhù）和协调应对（duì）的重（chóng）大问题。

一（yī）、我国灾害（hài）事故救助现状

目（mù）前，我国灾（zāi）害事故频繁，救（jiù）助任务十分艰巨。在各地区、各部门、各行（háng）业的共同努力下，国家防灾减灾能力明（míng）显提高，灾害事（shì）故救助逐（zhú）渐（jiàn）走上了政府管理与市场运作相结合的道（dào）路（lù），明确了生产自救、群（qún）众（zhòng）互助的方式，灾（zāi）害事故救（jiù）助事业（yè）日趋（qū）成熟，管理部（bù）门的设置更（gèng）加科学，社会成员的参与更加广（guǎng）泛，救助水平也逐步提高。应该说，我国（guó）灾害（hài）事故（gù）救助发展至（zhì）今，完整的（de）灾害事（shì）故（gù）救助体系基本成形。比如有（yǒu）组织体制：包括管理机构（gòu）、功能部门（mén）、应急指挥、救援队伍（wǔ）；有运作机制；有法（fǎ）制基础；有保障（zhàng）系统，等等（děng）。

但在（zài）取得这些成就的同时，我国灾（zāi）害事故救（jiù）助体系也存（cún）在不少问题。1.政府及民众防灾意识不强，防（fáng）灾（zāi）减灾教育欠缺。2.灾害救助（zhù）缺乏法律依据。3.救（jiù）灾（zāi）应急（jí）队伍（wǔ）装备和专（zhuān）业救援（yuán）队伍的数量和（hé）素质亟（jí）待提升。4.灾害（hài）救助（zhù）资金筹集运作困难，救灾储备不足等。有新闻报道，陕西（xī）一钓鱼者在长达两个半（bàn）小时内被（bèi）洪水卷走（zǒu），新疆（jiāng）恐（kǒng）怖分子劫持人质（zhì）无法搜救，上海高层（céng）火灾无法逃生……

要应对越来（lái）越严（yán）峻、越来越残酷（kù）的灾害事故，除了实际（jì）执行中显现（xiàn）出的这（zhè）些问题，.主要的还是（shì）建（jiàn）立健全多元化的救助体系（xì）。这其中，就包（bāo）括我（wǒ） 要提出的空地救援网（wǎng）络体系。我们希望建立这样一种救援体系（xì），打（dǎ）开生命救援通道，保障（zhàng）人（rén）民群众生命财产 。

二、建立空（kōng）地救援网络体系

顾名思义，空地救援网络体系就是在空（kōng）中和地面打开一条生命通道，构（gòu）建空（kōng）地（dì）一体（tǐ）的灾情事故（gù）救援网络保障（zhàng）体系（xì）， 空中、地面（miàn）两线救援的有效实施。

空（kōng）地（dì）救援（yuán）网络体系（xì）可以作为（wéi）多元化（huà）的网络救援体系可（kě）以广（guǎng）泛用（yòng）于医疗应急救援、通信保（bǎo）障（zhàng）救援、水域消（xiāo）防救援等。该（gāi）体系是灾害（hài）事故救助体（tǐ）系（xì）的 和补充（chōng），并不取代原有灾害事故救助体系（xì），因此不会出现组织机构重建和资金浪费的情况。

我们（men）的（de）设想是，在（zài）原有灾（zāi）害事故救助体（tǐ）系（xì）基础上（shàng），选择一家救援（yuán）能力较强的单位，购置一架或（huò）几架无人直（zhí）升机，建（jiàn）设起空地救援网络体（tǐ）系的雏形。然后逐步（bù）以（yǐ）该（gāi）城市为（wéi）中心，在全域（yù）范围内建立以城市为中心的空地救援网。我建议在无人机中选用（yòng）无人直升机，是因为直升机好（hǎo）操控、可以实现自主悬停，不用改（gǎi）扩建停机（jī）坪等基础（chǔ）设施（shī）， 和飞行稳定（dìng）性、环境适应性均比（bǐ）无人机和有人驾驶飞机更强，可完成目前工程固定翼监（jiān）控（kòng）无人机（jī）无（wú）法实现的低速、低（dī）空，更适用于航（háng）空救援。

当然（rán），这期间需（xū）要重新构建（jiàn）组织（zhī）体制（zhì）：按救援类别（bié）组建（jiàn）管理（lǐ）机构和功能部（bù）门（mén），重新应（yīng）急处置（zhì）..和（hé）救援（yuán）队伍，分别应对各类突（tū）发性救援；运作机制将配合空地救援网络（luò）体（tǐ）系不断 ；救灾应急无人机装备和专业飞控（kòng）手队伍亟待建立。一旦发生突发（fā）事件时， 灾害事故应急处（chù）置工作能正常有序开展（zhǎn）。

三、无人机航（háng）空（kōng）救（jiù）援应用

航空救援是（shì）中国近年来刚刚开始（shǐ）的行（háng）业和领域。事实上，.早用于军事的无人机就在应用慢慢凸（tū）显其救援（yuán）的作用，可是，我（wǒ）们却很少看到消（xiāo）防部门利用无人（rén）机救人的（de）实例。航空救（jiù）援通常是宣传（chuán）得多应用得少，因为建造专门用于救灾（zāi）救人的各种（zhǒng）直升机需要特殊的场地和经费，还得培训专业（yè）操控手，费（fèi）时费力（lì）。

而无人机尤其是无人（rén）直（zhí）升机具有震颤小、噪声小、可靠性比（bǐ）较高（gāo）的（de）飞行品质，它构造（zào）比较（jiào）简单（dān），价格比较低，更（gèng）为重（chóng）要的是没有起飞场地及跑道要求，能垂直起降、自由悬停，有高超的机（jī）动灵（líng）活性，遥（yáo）控或自（zì）控方式多样（yàng）化（huà），利于完成各种任务，并有效降低直升机驾驶员和任务人（rén）员（yuán）的死亡率（lǜ）。所以无（wú）人机尤其是无人直升机是我们建立空地救援网络体系的重要救援装备。

1.地震侦（zhēn）查救援

今（jīn）年4月雅安地（dì）震搜救过程中，国（guó）家地震灾（zāi）害紧急救援队使用（yòng）空中搜索探测机器人（rén）（又名旋翼无人机）对灾区地形地貌、受损情况进行（háng）空中排（pái）查，为国家地震灾害紧急救援队的（de）搜救（jiù）工作提供了参考（kǎo）和（hé）依据。据（jù）介绍，该无人机（jī）在地震搜救（jiù）过程中应（yīng）用，探测精度（dù）达到0.1米，可在200米低空连续飞行100公里。

在（zài）地震发生的..时间，由（yóu）于山区道路受到地震（zhèn）影响而塌方断道，加之通讯也受阻中（zhōng）断，导致震中地区的（de）..手资（zī）料严重匮乏，为后续救援力量的部署和投放（fàng）造成了决策的困难。此时，如果配备（bèi）空地救援网络体系，..时间（jiān）派出无人机对地震怎区域进行 侦查，则将为相关部门（mén）迅速提供各项（xiàng）受灾的详细信息，从而为（wéi）救援抢险赢得宝贵时间。

2.医疗投放救（jiù）援

.初用（yòng）在战场侦查的无人驾驶迷你（nǐ）飞机，现在也（yě）广泛用于传送医疗（liáo）样品或（huò）定点投送救援物（wù）资。如今无人机在（zài）南非用于传送医（yī）疗（liáo）样品（pǐn）到测试实（shí）验室（shì）或紧急快递药剂（jì），为南非人民的健（jiàn）康（kāng）做出有益的贡献。而美国创业公（gōng）司也建（jiàn）立了一个定（dìng）点投送的（de）微型（xíng）无（wú）人直升机运（yùn）输网络（luò）。公司建（jiàn）立包括无人飞机充（chōng）电站和通（tōng）讯网络在内的服务体系，并（bìng）有偿地允（yǔn）许援助（zhù）提（tí）供方使（shǐ）用这些服（fú）务（wù）。

目前，美国创业公（gōng）司已（yǐ）经制造（zào）出一款微型四翼遥控（kòng）直（zhí）升机的样机。这款样机可以搭载约（yuē）1公斤（jīn）的药品或其（qí）他救援物资（zī），而之后开（kāi）发的机型将能运送约2公斤物品，不仅可（kě）以（yǐ）将（jiāng）食品、药品和其他（tā）急需的（de）物资及时地送（sòng）往交（jiāo）通不（bú）便的（de）偏远地区，将救援物资直接（jiē）送达有需要的人（rén）手中。

3.山地搜救救（jiù）援

去（qù）年（nián）7月，在西岭雪山滑雪场，四川（chuān）省..进（jìn）行了无人机搜救测试。此（cǐ）次测试的是由中国航天（tiān）科工系统仿真科（kē）技有限公司生（shēng）产的“小鹰3A”型无人机（jī），借助（zhù）射频技（jì）术将无（wú）人机技术与（yǔ）人员定位搜救（jiù）相结合的（de）远距离搜索技术。整套搜索（suǒ）系（xì）统由信标、机载探测器、无人机、地面（miàn）站（zhàn）、高分辨（biàn）率相机、便携式（shì）人员定位搜救器六部分（fèn）组成。这意（yì）味着，中国山地救援体系长期没有自己航（háng）空支持（chí）系统的（de）状况成为历史。

随着（zhe）登（dēng）山者（zhě）逐年递增（zēng），登山事（shì）故（gù）在四川（chuān）发生的几率较高。山地救援主要是（shì）在海拔3500米以上的高山或者原（yuán）始森（sēn）林中进行，对技术装（zhuāng）备要求很高。比如绳索，就需要弹性和韧性非常好的登山绳；担架，则是要可（kě）折叠的轻便担架。由于通讯不畅和人员（yuán）定位不（bú）准等原因，常常（cháng）使救援难以展（zhǎn）开（kāi）。救援队也（yě）曾使用过直升飞机寻找失（shī）踪（zōng）人员。但使用直升飞机（jī）要办理很（hěn）多手续，至少要（yào）耽搁（gē）三（sān）四天（tiān）时间（jiān）。更（gèng）关键的是，由（yóu）于救援多发生在丘（qiū）陵、峡谷地（dì）带（dài），而直升飞（fēi）机飞（fēi）行高度高，寻找起来也很难。

相比直升飞机，无人机更适合四川山（shān）地救援的地（dì）形特点。无人机短距离就可以起（qǐ）飞，上（shàng）天后在直线10公里范围内就（jiù）可 信号源，从（cóng）而迅速定位出被救者的准确位置。并且，无人机还能在空中拍照、摄像。即便失踪者没有携带信号（hào）源，地面人员也可以根据（jù）传回的（de）照片（piàn）分析（xī）被救者所（suǒ）在的位置。

4.水域遇险救（jiù）援

今年7月（yuè），中（zhōng）国首架（jià）救援用复合式共轴双旋翼无人直升机在辽宁省完成“水域（yù）遇险搜救演习”，这是我国搜救（jiù） ..以复合式共轴双桨无人机直升机完成（chéng）的水上搜救项目（mù）。

当（dāng）时假定某水域（yù）内因（yīn）暴雨造成水面上涨，有人（rén）被困在河道内。无人机（jī）操控（kòng）人员到（dào）达现（xiàn）场后，1分钟内即可对无人直升机进行调试和 设备对（duì）接，携带（dài）救生衣服（fú）、救生（shēng）圈等（děng）救生器材并拖拽救生（shēng）引绳平稳起飞，此（cǐ）时地面站实（shí）时回传了（le）无人直升机返回的（de）图（tú）像，可（kě）以（yǐ）在近百米宽（kuān）的（de）水域范围内准确地将（jiāng）救生绳（shéng）及救（jiù）生器材投放给被困人员。从无人直升机起飞到准（zhǔn）确（què）投递（dì），耗时不过5分钟。5分钟，我们就可以挽救一个生命！而不是眼睁睁看着钓（diào）鱼者在（zài）长达两个半小时内被洪水淹没、卷走。

现在 无人直（zhí）升机发展方向（xiàng）趋于认同共轴式直升机。这款沈阳通飞航空科技有限公司设（shè）计的复合（hé）式（shì）共轴反桨（jiǎng）直升机（jī），采用共轴双（shuāng）层（céng）主尾旋翼（yì）设计，以（yǐ）同轴双层主旋翼反向转动的（de）工（gōng）作方式，在为直升机提供升力的同时，克服了单旋翼直升（shēng）机的反扭力，使飞行姿态更稳定。它在相同级（jí）别的发动机下，有效载荷较单桨直升机更大， ，体积相对较小，也便于更小的场地起（qǐ）降，适合更小（xiǎo）的（de）地面车辆进（jìn）行运载。在（zài）单主旋翼、单尾旋翼、一对（duì）主尾旋翼或双（shuāng）尾旋翼（yì）发生故（gù）障（zhàng）时，该机都（dōu）能（néng） 降落。甚至可在低空发（fā）动（dòng）机熄火的情（qíng）况下，亦可不依靠飞行经验（yàn）就能（néng）使共（gòng）轴直升机的平稳着（zhe）陆（lù），提（tí）高了发动机熄火后迫降的生存机率， 性和稳定（dìng）性均（jun1）有较大提高。经过两年多的（de）技术 和论证飞行，证明该（gāi）无人（rén）直升（shēng）机具有操作简单（dān）、抗风能力强、任务载荷大、安（ān）定性高等特点，水（shuǐ）域救（jiù）援时（shí）可以利用直升机（jī）将救生引绳运（yùn）送给被困（kùn）人（rén）员，使其通过救（jiù）生引绳获（huò）得救生圈、救生衣等器（qì）材（cái），从而获救。

第四部分：景区测绘

       无人机在测绘（huì）行业（yè）早已得（dé）到了广泛应用，其自身的先天优势使其在测绘领域（yù）的效率大大优于传（chuán）统方式（shì）。下（xià）面以（yǐ）实例的方式介绍一下无人机在景区（qū）测（cè）绘领域的（de）典型（xíng）应用，仅供参考。

文主要（yào）阐述利用低（dī）空无人机航测遥感技术，为齐云山风景区进行1：1000航测数字化地形图测绘，为该地（dì）区整体规划、发展提供实时地理信（xìn）息数（shù）据依据。

为加快（kuài）齐云山（shān）风景区旅游开发进展速度（dù），便于景区整体（tǐ）规（guī）划、建设需要，齐（qí）云山风景（jǐng）区管委会特委（wěi）派休宁县土地勘测征地事务所利用低空无人机（jī）航测遥感技术为景区测绘1：1000比例尺数字化地形图工作。

1 测区地理概况

齐（qí）云山位于（yú）休宁县境内，景区（qū）面积60km2，齐（qí）云山三十六（liù）奇（qí）峰，峰峰（fēng）入画，七十二怪岩，岩（yán）岩皆景。清乾隆帝巡游（yóu）江南时曾赞（zàn）誉齐云山是“天下无双胜境，江南（nán）..名山”。齐云山呈丹（dān）霞地貌，几百处景点（diǎn）组成（chéng）了一片奇石巧布，岩洞藏幽（yōu），天（tiān）开神秀，灿若红霞的自然美景。齐云山同（tóng）时（shí）又被（bèi）称（chēng）为植物的宝库。这（zhè）里郁（yù）郁生长着榔梅、紫（zǐ）楠、榉（jǔ）树、香果树等稀有珍贵（guì）树木（mù）20多种，并拥有各种竹类、名贵药材及奇花异草300多种，在（zài）这绿色葱茏（lóng）的 里（lǐ）还栖息着（zhe）相思（sī）鸟、画眉及金钱豹、金丝猴（hóu）、猴面鹰等珍禽异兽30多种。

2 项目组织

为 该项目顺利实施，休宁县土地勘测征地事务所在接到该任（rèn）务后，立（lì）刻组织相关人员进行（háng）实地考（kǎo）察，成（chéng）立项目组进行专业技术设计（jì），并（bìng）及时（shí）与安徽省（shěng）第（dì）二测绘院联系无人机航摄事宜。

该项目实施之前，齐云山风景区管委会为（wéi）加强（qiáng）统一 ，便于协调工（gōng）作，加大宣传（chuán）力度，要求景（jǐng）区各办（bàn）事（shì）处、相关单位和人员（yuán）等，全力配合休宁县土地（dì）勘测征地事务（wù）和相关测绘单（dān）位进行工作， 该项目的顺利进行。

3 具体实（shí）施

3.1 前（qián）期资料搜（sōu）集利（lì）用

3.1.1 大地点成果

该测区利用安（ān）徽省大（dà）地水准面精化所施测的C级网（wǎng）点和安徽省大地水准面精化所施（shī）测的等级水（shuǐ）准点（diǎn）。作业时（shí）对（duì）用到的成果（guǒ），进行分（fèn）析其（qí）精（jīng）度情（qíng）况，以满足要求。

3.1.2 地（dì）图资（zī）料

安（ān）徽省测绘局（jú）.新出版的1：1万比（bǐ）例尺航测（cè）地（dì）形图（tú）作为本次作（zuò）业的计划用图。

3.1.3 航摄资料

航空摄影（yǐng）采用低（dī）空无人机进行航摄工作（zuò），摄影（yǐng）质量与飞行质量均满足相关规范要求（qiú）。

3.2 专业技术（shù）设计与审批

为了 齐（qí）云山风景（jǐng）区1：1000航（háng）测数（shù）字（zì）化地（dì）形图测绘工（gōng）作的顺利开展，休（xiū）宁县土地勘测征（zhēng）地事务所根据国家（jiā）和行业相关（guān）规范（fàn）要求，组织（zhī）相关技术（shù）骨干进（jìn）行项目（mù）设（shè）计和（hé）专业技术设计工（gōng）作，.后（hòu）由齐云山风景区管委会审批通（tōng）过（guò）。

3.3 具体作业要求

3.3.1 作业依据

1）CJJ-8-99《城市测量规范（fàn）》，以下简称（chēng）《城规》；

2）CJJ/T73-2010《卫星定位（wèi）城市（shì）测量技术规范（fàn）》，以下简称（chēng）《GPS规（guī）范》；

3）GB7930-2008《1：500 1：1000 1：2000地形（xíng）图航空摄影测量（liàng）内业规范》，以（yǐ）下（xià）简称《航内规范》；

4）GB7931-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图航空摄影测量外（wài）业规范》，以下简称《航（háng）外规范》；

5）GB/T7929-1995《1：500 1：1000 1：2000地形（xíng）图（tú）图式》，以下简称（chēng）《图式（shì）》；

6）GB15967-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图航空摄影测（cè）量数字化测图规范》；

7）CH/T2009-2010《 定位系统实时动（dòng）态测量（RTK）技术规范》；

8）GB/T18316-2008《数字测绘成（chéng）果质量（liàng）检（jiǎn）查与验收》。

3.3.2 成图规格

1）平面系统采用（yòng）1980西安坐标系，高程系统采用1985国（guó）家高（gāo）程基准；

2）地形图采用正方形（xíng）分幅，图幅（fú）尺（chǐ）寸为（wéi）50cm×50cm。地形图编号按图廓（kuò）西南坐标公里数（shù）编号，X在前（qián）Y在（zài）后（hòu），中间加短线（xiàn）连接，每幅图的图（tú）名由外（wài）业调绘时（shí）确定；

3）基本等高距（jù）：基本（běn）等高距2.0m；

4）成（chéng）图（tú）方法与成图比（bǐ）例（lì）尺（chǐ）：本测区采用航测（cè）法成图，比例尺为1：1000。

3.3.3 作业流程（chéng）

收集（jí）资料→现场踏勘→项目（mù）技术设计→航（háng）空（kōng）摄影→像片扫描（数码影像无需扫描）→数字空三（sān）→数据采（cǎi）集（jí）→外（wài）业调绘（huì）→内业编辑→成果输出（chū）。

3.3.4 具体操作（zuò）

1）控制测量（liàng）

首先利用（yòng）航摄影像（xiàng）资（zī）料进行像控（kòng）点布设。平面采用（yòng）区域网（wǎng）法，原则上以十六（liù）幅1：1000图为一个区域网，沿周边和中心布设9个平高点。高程采（cǎi）用（yòng）全野（yě）外（wài）布点，每个像对布设4个高程点。点位与通过（guò）像（xiàng）主点垂直于方位线（xiàn）直线的（de）间距不（bú）大于1厘米，困难时不应大于1.5cm。像控点联测采用 定（dìng）位系（xì）统按静态测量方法测定（dìng）其坐标和高程，其有关技（jì）术规定参（cān）照《GPS规范》执行；也可以使用（yòng）RTK技术测定（dìng）其（qí）坐标和高程。

2）内业测图

在全数字摄影系统上直（zhí）接倒入空三结（jié）果完成立体模型自动定向。数采（cǎi）时分层分类严（yán）格执行国标GB14804-93规定的地形（xíng）要素的分类（lèi）与代码。严格杜绝地（dì）物分层交叉混（hún）乱，地物符号（hào）标注（zhù）在地貌层内，对于二次外业（yè）修改（gǎi）的房檐，原房檐线不（bú）得删除（chú），应单（dān）独放入一（yī）个图（tú）层，以备（bèi）检查（chá）。

凡因树冠、高层建（jiàn）筑物的倒影所（suǒ）造成的立体（tǐ）模（mó）型看不见（jiàn）地物，在纸图上（shàng）用红色绘出范围由外业补测。

3.3.5 补（bǔ）测和调绘

外业针对内业采（cǎi）集的各类地（dì）物地貌均进行实地（dì）调查和绘制（zhì），对内业（yè）不清楚的部分进行（háng）现场测（cè）绘，另外（wài）对高（gāo）程部（bù）分进行检测，以达到1：1000比例尺地（dì）形图相关精度要求。

3.3.6 数字化图形（xíng）编辑

以JX—4C全数（shù）字摄（shè）影测量系统的数据为依据，依照调绘图件，按图（tú）式和（hé）设计书要求对数据进（jìn）行整理和编辑，对采集的数据（jù）进行粗差检查，包括对数据的查询、增添、删除、修改等。

3.3.7 质（zhì）量（liàng）**体系

在生产过（guò）程（chéng）中，我所（suǒ）认真推行 质量管理，建立有效（xiào）的质量控制网络， 成图质（zhì）量（liàng）。

作业前，技术人员和作业人员都进行认真详细地学习规（guī）范（fàn）、设计、和有关文件精神，在充分了解（jiě）规范、图式和设计书及有关（guān）要（yào）求的（de）基础上，做到（dào）统一认识和统一标准，为**质量符合要（yào）求打下基础（chǔ）。另外，做好仪器设备的检验校正（zhèng）工作，使仪器（qì）设备（bèi）处于良好的状态，对使（shǐ）用（yòng）的资料要认真检查，**资料的正确性和合法性。作业（yè）过程中，单位 和技术人（rén）员（yuán）经常深入作业现场，了解情（qíng）况，发现问题（tí）及时解决（jué），**做（zuò）到按质按量按时完成任务。

4 项（xiàng）目实施的意义

地形图测绘是（shì）加快齐云山风景区旅（lǚ）游开发的（de）前瞻性工（gōng）作，为景（jǐng）区以（yǐ）后整体规（guī）划、建设及合理利用土（tǔ）地提供（gòng）了科学依据（jù），更好（hǎo）地使（shǐ） 及时掌握了（le）景区的地理信息数据平台，为齐云山风景区以（yǐ）后（hòu）更好、更快的发（fā）展打下了坚实的基础。